福井鉄道に行った802号と803号が豊橋鉄道に譲渡されるようですね。
2005年の美濃町線廃止後、生き別れになった800形ですが、14年ぶりに全車が揃うことになります。
福井から豊橋に来る802号と803号がどんな塗装になるのか、
運動公園前にも恒常的に入るようになるのか、
代替で廃車になるのは何か等々興味は尽きません。
出来ることなら、1両ぐらい名鉄時代の塗装で走ってくれれば言うことないですね(笑)。
800形の更なる活躍を祈って、本日は、800形の名鉄時代の活躍を振り返りたいと思います。
野一色に停車する801号。
野一色を発車した802号。
ここからは廃線間際の写真になってしまいますが・・・・・
市ノ坪を発車する801号。
2005年1月に新岐阜駅が名鉄岐阜に駅名が変わったので、
3月の廃線までの間、美濃町線の電車は”新”の文字を隠していました。
ちなみに、車内の自動放送はそのまま使われていたはずです。
再掲です。日野橋付近を行く801号。
改めて写真を見返すと、ひなびた雰囲気だった美濃町線を近代的な800形が行くのは何ともミスマッチな感じがしますね。
800形以後も他社では多数超低床車が登場しましたが、
乗り心地面では、800形の右に出るものは未だ登場していないように思います。
それだけ、名鉄の開発担当の方が苦心されたということなのでしょう。
最後に、こちらも再掲ですが、ローレル賞授賞式の時に行われた記念撮影会の写真を貼って終わりたいと思います。600Vの写真もどんどん貼って行きたいと思いますので、リクエスト等があればぜひ教えてください。