今回は、少し趣向を変えて（？）養老鉄道の7700系について取り上げます。


7700系は、元々東急7000系として1962年に登場した車両を、1987～1991年にかけてVVVF制御化等の改造を施した車両で、東急多摩川線や池上線で活躍していましたが、新型車両に置き換えられ、６編成（2両✖３、３両✖３）が2018～2019年にかけて養老鉄道に譲渡されました。

譲渡に当たって、近鉄の塩浜検修庫で検査等をするからなのか、近鉄電車のように”TQ”という電算番号が付けられました。

東急時代の塗装を踏襲した編成もいますが、養老鉄道オリジナル塗装も登場しました。
写真の7912（TQ12）編成の塗装は”緑歌舞伎”と言われています。


写真の緑色の帯を巻いた編成もいます。

全６編成のうち、２連２編成（TQ05・TQ06編成）が緑帯、２連１編成（TQ01編成）と３連１編成（TQ03編成）が赤帯、３連１編成（TQ12編成）が緑歌舞伎塗装、３連１編成（TQ14編成）が赤歌舞伎塗装となっています。


車内を見ていきましょう。

２連車及び３連車の両先頭車は東急時代そのままのオールロングシートとなっています。

一方で、３連車の中間車には一部クロスシートが設置されました。



名鉄2200系のクロスシートに似た座席。
伊賀鉄道という前例があったので、どこからかの流用品かと思ったのですが（伊賀鉄道200系には京阪8000系・9000系から流用されたシートが設置された）、新品だそうです。


東急時代に貼られたと思われるステッカー。


運転台。
車掌スイッチが２つあるのは東急時代からなのでしょうか？


製造銘板。


次回は、東急時代の写真（池上線や多摩川線で活躍する姿）を紹介したいと思います。

おわり。